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文遠(yuǎn)知行_自動(dòng)駕駛_蘇州超集信息科技有限公司

400-860-6560

文遠(yuǎn)知行
文遠(yuǎn)知行
應(yīng)用案例 自動(dòng)駕駛

項(xiàng)目概況

項(xiàng)目挑戰(zhàn)
  • 車(chē)載端算力系統(tǒng)構(gòu)建
  • 直面戶外高溫挑戰(zhàn)
  • 需克服顛簸道路場(chǎng)景
方案優(yōu)勢(shì)
  • 系統(tǒng)高密集成
    46*45*17(cm)空間內(nèi),實(shí)現(xiàn)2970 TFLOPS混合算力輸出
  • 寬溫穩(wěn)定運(yùn)行
    液冷+系統(tǒng)散熱設(shè)計(jì)優(yōu)化,環(huán)溫40℃下仍可穩(wěn)定運(yùn)行

項(xiàng)目背景

Robotaix——自動(dòng)駕駛出租車(chē),作為一種全新的出行方式,能夠幫助解決目前交通出行的諸多痛點(diǎn)。文遠(yuǎn)知行面對(duì)Robotaxi發(fā)展機(jī)遇,正著手于深度學(xué)習(xí)下的環(huán)境感知、高精地圖、駕駛決策算法等核心技術(shù)研發(fā),旨在助力無(wú)人駕駛出租車(chē)實(shí)現(xiàn)大面積落地。


但在提升路測(cè)效率和技術(shù)優(yōu)化過(guò)程中,對(duì)于邊緣端計(jì)算能力的訴求日益提升,文遠(yuǎn)知行需建立一個(gè)強(qiáng)大的車(chē)載端算力方案。


解決方案

結(jié)合車(chē)載端實(shí)際環(huán)境,基于EO20-X4解決方案,幫助客戶構(gòu)建邊緣端液冷算力系統(tǒng),提升了路測(cè)車(chē)輛的高效數(shù)據(jù)處理及推理能力。

EO20-X4高密度集成,支持雙路EMR/SPR處理器和兩張全尺寸GPU,提供2970TFLOPS混合算力,能夠高效處理道路數(shù)據(jù)、進(jìn)行標(biāo)注和實(shí)時(shí)推理,實(shí)現(xiàn)不依賴遠(yuǎn)程資源的實(shí)時(shí)決策和預(yù)測(cè)。

為解決戶外高溫環(huán)境下部分部件可能出現(xiàn)的超溫,EO20-X4采用分體式液冷系統(tǒng)和特制散熱片,有效降低VR和硬盤(pán)溫度;使用寬溫工業(yè)級(jí)內(nèi)存和SSD,確保在40℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行;特殊設(shè)計(jì)的固定橫梁和內(nèi)存扣,可以應(yīng)對(duì)車(chē)輛顛簸。

 清華大學(xué)(圖1)

客戶價(jià)值

在EO20-X4構(gòu)建的車(chē)端液冷算力系統(tǒng)幫助下,有效助力了文遠(yuǎn)知行路測(cè)車(chē)輛了路面實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理能力,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛決斷的更快速介入,助力了自動(dòng)駕駛模型的優(yōu)化,形成了優(yōu)化模型--精確推理--模型再優(yōu)化的良性循環(huán)。

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